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帝国霸主 正文 372机械的轰鸣

作者:龙灵骑士 分类:历史 更新时间:2017-05-25 00:43:57直达底部

 

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    海因茨?巴尔中尉驾驶着自己的战斗机,在天空中抓住了他今天的第一个目标。23US.COM

    他是一个真正厉害的飞行员,也是一个经验老道的空中杀手。他在1939年开始就在高效的屠杀着盟军的战斗机,并且一直持续到了战争的最后。

    与德国空军很多超级王牌不同的是,这位驾驶过me-109战斗机也换乘过bf-190战斗机的飞行员,击落的敌机构成比例非常均衡。

    很多德国王牌飞行员,在东线与战斗经验较少,飞机性能不佳的苏联飞行员对阵的时候,获得了巨大的战绩。

    这种在东线击落超过一百架飞机,只在技术水平相差无几的西线击落过几架敌军飞机的飞行员,往往并不能代表其真实的战斗水平。

    即便是后世被奉为活塞战斗机之神的哈德曼,击落的352架飞机之中,也只有寥寥7架,是来自西线的战绩。

    不过,海因茨?巴尔不一样,海因茨?巴尔中尉在真实的历史时空中,击落的飞机数量,是非常均衡的。

    他在西线击落过敌军79架飞机,在东线击落过敌机96架,还在非洲击落过敌机46架。

    拥有这样恐怖的战绩,可以看得出来,他的战斗机格斗水平,是非常非常厉害的。

    事实上也确实如此,在哈德曼还没有击落一架敌机的时候,海因茨?巴尔已经是击落过11架敌机的中尉王牌飞行员了。

    而在布雷斯特空战中,他驾驶的fe-109e战斗机,不停的开火扫射,试图要击落这个对手。

    德国飞行员显然已经知道了p-40战斗机的特性,利用横滚试图摆脱这架飞机的追杀。

    曳光弹在天空穿梭,巴尔看着远处自己的友军战斗机灵活的翻滚,脸上挂着淡淡的笑意。

    对于他这样的飞行员来说,天空中的枪林弹雨,不过是他登场的时候,最华丽的舞台罢了。

    巴尔推动着自己前面的操纵杆,感受到了自己的后背,因为俯冲的惯性,贴在了座椅的靠背上。

    一股并不算强烈,却非常明显压迫的感觉推着他的前胸,让他整个人都感觉到了战斗来临前的兴奋。

    作为一名空军飞行员来说,海因茨?巴尔喜欢空战,喜欢驾驶着自己的飞机,翱翔在天际的感觉。

    可能每一个优秀的飞行员都喜欢这样的感觉,那种挑战地心引力的爽快,是没有飞行过的人永远都无法体会到的。

    引擎的轰鸣声,在封闭的空间里显得单调。不过随着飞机的速度增加,转动往复的零件制造出来的声音,也在明显的发生着变化。

    德国机械那种完美的运动,最终构成的声音曲线,是一种让人愉悦的听觉享受。

    发动机线性的轰鸣声逐渐开始拉高,然后涌动出更加澎湃的力量,让人分泌出更多的肾上腺素,这是男人独有的浪漫。

    为什么会有那么多人对着f1赛场上轰鸣而过的赛车高举起双臂,因为男人对机械原始力量带来冲击的敏感程度,有的时候甚至比一个火辣的美女还要来的强烈一些。

    不得不承认的是,德国工人对于机械的把控和掌握,以及源自他们内心深处灵魂承载的对机械运动的痴迷,绝对是恐怖的力量。

    很多人不理解,为什么德国汽车就是比日本汽车造的好,卖的贵!原因就在于德国机械能够反馈给使用者的那种无法超越的体验。

    举个例子,单纯在汽车的底盘调教,与发动机变速箱的配合上,德国汽车在时速100公里甚至120公里的时候,传递给驾驶者的感觉是:我可以再快一些。

    而同一时速下,日本汽车传递给驾驶者的感觉是:请您小心驾驶,我快要到极限了!

    正是因为在机械上无法超越,或者说无法真正做到有感受的超越,日本汽车才走上了另外的一条道路:舒适、性价比、低油耗、模糊轻巧的驾驭感受……

    从日常的角度上来看,居家使用可能两者之间的差距并不巨大,有的时候更多的人甚至喜欢日本汽车多上一些。

    可从机械带给人的那种驾驭感和对人类自身力量的延伸感觉上,日本汽车实际上是规避了与德国汽车的正面较量的原因也很简单,对不起,较量不过……

    当奔驰和宝马汽车也用上高档沙发,追求起舒适之后,面对德国的奔驰s600还有宝马7系,日本汽车剩下的唯一卖点,也就只有廉价一个词汇了是不是猛然间想起了国产车的无奈心情?

    所以,当摒除了那些花哨的附加值之后,在战争中单纯比拼机械的实际性能的时候,德国机械的强大之处,就被体现的淋淋尽致了。

    现如今最好的柴油机汽油机动力解决方案,依旧还是在欧洲,依旧还是在德国,而日本能做的,无非就是把省油二字延续下去罢了。

    在布雷斯特外海的上空,进入到了俯冲阶段的fe-109e战斗机来有些臃肿的机头,还有那标志性的短小尾巴,让它看上去并不那么好看。

    实际上,fw-190b战斗机并不是一款好看的飞机,可是,平心而论,它却是德国战斗机里面,最适合发展后续机型的战斗机。

    被20毫米机炮打中了机翼还有座舱的那架英国的p-40战斗机运气并不怎么好。它被炮弹打中之后,直接在天空中炸裂开来。

    爆炸让它的机翼扭曲变形,机身也发生了断裂。机舱瞬间就被爆炸淹没,飞行员都没有跳伞出舱。

    “打中了!第12架!”在口中嘀咕了一句之后,巴尔就驾驶着自己的战斗机,开始急速的爬升过程。

    在速度接近650公里的状态下,让飞机从俯冲的状态下改到爬升,是一个复杂的过程,僚机在他的身后掩护着他,让巴尔可以专心的完成这样的一个过程。

    随着fw-190b战斗机的加入,这场空战变得更加血腥起来。要知道fw-190在对手之中可是有“屠夫鸟“外号的飞机,一般来说,能被称作屠夫的,自然也是一个难缠的角色了。
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