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史册 正文 第1698集

作者:时代战士 分类:历史 更新时间:2024-08-03 03:33:29直达底部

 

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    外资

    苏丹政府采取了一系列优惠措施,努力改善投资环境,大力吸引外资。据《2021年世界投资报告》发布数据显示,2020年,苏丹吸收外资流量为7.17亿美元;截至2020年底,苏丹吸收外资存量为292.11亿美元。

    文化

    语言

    苏丹官方语言为阿拉伯语,使用者占总人口的75%。除此之外,英语为苏丹通用语言,局部地区使用努比亚语、富尔语等。

    宗教

    阿拉伯语为官方语言,使用者占总人口的60%。通用英语。70%以上的居民信奉伊斯兰教,多属逊尼派,主要居住在北方,南方居民多信奉原始部落宗教及拜物教,仅有5%的人信奉基督教,多居住在南方和首都喀土穆。

    礼仪

    苏丹有手抓饭吃食的习惯,苏丹妇女不戴面纱。苏丹人民热情好客,注重礼节。友人相遇,特加紧是老朋友久别重逢,彼此握手拥抱,亲切问候。从个人问好一直到对方的家属、亲和朋友等,历数分钟之久。

    按照苏丹的商务礼俗,冬天宜穿保守式样的西装。访问政府机关或大公司须先约。持用英文、阿拉伯文对照之名片会有帮助。苏丹商人几乎都会说英语。销售姿态宜低。对方迟早会向你要求,千万小心对方客记的信用。首次与苏丹人做生意,务必要求对方开出不可撤销信用证。报价最好用苏丹镑报CIF价,勿报FOB价。对方敬咖啡或邀请你至咖啡馆坐坐,不宜拒绝,否则,他会认为是有失面的事。应邀至苏丹人家中参加晚宴,一定只有男性参加。切记带份礼物给对方,不要给他的太太带礼物。

    饮食

    苏丹的阿拉伯人以高梁、玉米、小麦、牛羊肉为主要食品,他们保持着自己伊斯兰的传统,忌吃猪肉,不吃怪形食物,不喜欢吃红烩带汁的菜,不饮酒。

    苏丹的努比亚人喜欢吃在铁板上烙成的高梁面饼。副食主要是秋葵叶、药豆以及牛羊肉。他们爱饮用高梁、麦子或椰枣酿制的啤酒。

    南方黑人以高梁、花生、秋葵荚、药豆、薯类为主食,还吃牛肉、羊肉、野味、鱼、蜂蜜。黑人的家常便饭是高梁面稀粥,里面掺上牛奶、肉汁或熟肉块。他们爱喝用高梁酿制的啤酒和烧酒。

    苏丹贝贾人爱喝鲜奶或炼乳与高梁面混合而成的“奶粥”,也爱吃煮肉和烤肉,但不喜欢吃蔬菜,也不吃鱼、蛋和飞禽之类的食物。牛奶和高梁酿制的啤酒是他们的主要饮料。

    禁忌

    苏丹是一个忌讳颇多的国家,外来人须尽量熟悉和尊重。贝鲁族人忌讳直呼女性的姓名。这个民族妇女的地位比男人高,如果有人当着一位贝鲁族男子直呼他家中女眷的姓名,他会当场大发雷霆,造成宾主双方都很不愉快。苏丹的贝贾族有一些特殊的禁忌:日常生活中,忌讳打骂儿童。

    男孩不得提及母亲和姐姐的名字;7岁以上的儿童不得与母亲同宿,女孩必须与外祖母一起住;已婚男子为了回避岳母,白天不得待在家中;夫妻二人的枕头不得放错位置,否则,就意味着夫妇二人感情不和。

    节日

    序号 节假日名称 假期

    公历 伊历 放假天数

    1 伊斯兰教历新年 1月1日 1

    2 圣纪 3月12日 1

    3 登霄节 7月27日 1

    4 开斋节 10月1日 3

    5 宰牲节 12月10日 3

    6 独立日 1月1日 1

    7 复活节 4月22日 1

    8 惠风节 4月24日 1

    9 救国革命日 6月30日 1

    10 圣诞节 12月25日 1

    军事

    军力

    【军事】武装部队建立于英国殖民统治时期。独立后,军队实行苏丹化。8月14日为建军节。实行义务兵役制,规定18–30岁的苏丹人必须有两年服役期。武装部队总兵力约为20万人,由陆、海、空3个军种组成。苏还组织和训练军事部队性质的民防军约10万人。

    军校

    军事院校主要有最高军事学院、参谋指挥学院和军事学院。

    军费

    2004年军费开支约4.65亿美元。

    交通

    综述

    【交通运输】

    铁路:7300公里(2022年)。

    公路:3.1万公里(2022年)。

    水运:有远洋商船10艘,总吨位12.2万吨;内河航线总长4068公里,有轮船300多艘。苏丹港是苏丹的主要商港,年吞吐量850万吨,承担着95%的进出口运输任务。

    空运:空运在苏丹运输中占据重要地位,苏国内90%的运输系通过空运进行。苏丹民航局有大型喷气客机10多架,全国共有67个机场,喀土穆、苏丹港、卡萨拉、朱奈纳机场为国际机场。

    管道运输:苏丹港至喀土穆建有输油管道,全长815公里,年输油能力80万吨。1999年,苏中南部油田经喀土穆至苏丹港长1640公里的输油管道开始投入使用。南苏丹独立后,南北双方就管输费等石油利益分配问题分歧较大,南于2012年1月关井停产,南方输油管道暂停使用。经过北南苏丹间的艰苦谈判,南苏丹石油于2013年4月复产,管道恢复运营。输油管道协议已于2022年3月到期,苏丹和南苏丹正就新的石油运输协议进行谈判

    铁路

    苏丹铁路全长5978公里,是非洲国家铁路里程第二长的国家,铁路覆盖苏丹全境。由于战争破坏和洪水冲刷,铁路损毁严重,已经形成不了网络,只能供区间使用。阿特巴拉是苏丹的铁路枢纽,向北通往埃及边境的瓦迪哈勒法,向东到达苏丹港,向南经过喀土穆、森纳尔,可通向达尔富尔和青尼罗河州。南科尔多凡州的巴巴努萨有铁路通往南苏丹的瓦乌。
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