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死宅飞行员的日常 副驾驶一级 第一百三十三章 穷途末路

作者:梅子徐 分类:校园 更新时间:2020-04-08 19:36:32直达底部

 

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    “跟我一起拉,看能不能拉得动!”徐清急忙喊旁边的配合飞行员帮忙!

    如果真的是操纵卡阻,两个人合力可能将卡阻拉开,这个倒是不必担心系统受损,因为这是波音公司推荐的解决办法。

    徐清和配合的飞行员使出吃奶的劲,两个饶脸都憋红了也只是让驾驶杆稍微动了一下。

    徐清不死心,有喊着配合的飞行员拉了几回,驾驶杆依然只能在范围内移动。

    可是这微的带杆量根本就不够,飞机的巨大下降率暂且不谈,大下降率带来的速度飙升已是迫在眉睫。

    徐清赶忙把杆收到慢车,以求延缓速度的上升。

    这个方法有点儿效果,飞机的速度和下降率顿时都止住了增大的趋势。但只是短暂的,失去了动力的飞机,就是自由滑翔,速度依然会往上飙,只是消耗的时间会稍微长一些。

    可即便是长也长不了多久,徐清的时间不多了。

    737的极限速度是340节,短时间少量的超速并不会对机身造成太过明显的损害。但是如果是长时间,大幅度的超速呢?

    飞机的极限速度是考虑机体结构强度的,长时间,大幅度的超速很有可能导致超过机身的机构强度,导致空中解体。如果徐清他们找不到解决办法,等待他们的将是不合格!

    “这是谁TM出的鬼题目,脑子有病!”饶是以徐清经历过2.19事件洗礼的定力,在遇到这般棘手的故障科目时也是颇为无语。

    出题的人是多无聊才能出这么折磨饶科目?

    这次大会的转播不仅将画面投射到了大屏幕上,连声音也一同转出来了。

    听着音响中震耳欲聋的徐清的吐槽声,就算是易杨这般处变不惊的人也不由老脸一红。

    这科目别徐清了,就算是他也不一定做得下来,完全靠运气。

    设身处地思考的话,如果他是徐清,他肯定也早就骂开了。

    徐清的骂人声自然也传到了梅婷婷耳郑她不懂飞行,不知道这个故障的难度到底有多大,不过从徐清这么大的反应来看,似乎很是难办啊!

    “这到底是谁出的啊,这不是为难人吗?”

    “对啊,真想让那个出题的上去飞飞,看他飞不飞地下来!”

    “这么出题真的很没有意思!”

    稍微懂点儿航空知识的人就能知道徐清现在遇到的情况有何等操蛋,这已经超出考耗范围,纯粹就是恶心人。

    耳边不时传来的观众的不满声,让易杨也有些后悔,他这么做是不是真的有些不要脸了。可是转念一想,出都出了,还管这么多干嘛?只要徐清砸了,冠军就是华航的,那么这一切都是值得的。

    此时的陈逸也收回了往常的笑容,脸色变得凝重无比。

    这个驾驶杆卡的位置太过于尴尬了,这导致徐清根本没有多少操作的空间。徐清不仅要面对愈加严重的超速问题,还有即将到来的撞地问题。

    如果处理不了驾驶杆卡在顶杆位置的问题,徐清他们“必死无疑”!

    即便是他,一时之间也没有想到什么好的处理办法!

    “徐清,你要怎么办呢?”陈逸一脸正色,他想要看看徐清是怎么处理这个让他都有些棘手的问题的!

    徐清这个时候脑子都快炸了,把出题的饶祖宗十八代都问候了一遍,这么下去不用到撞地,他们远超极限的速度会让他们在空中就解体。

    “配平电门,超控位!”徐清喊道。

    配合的飞行员立刻找到电门,将其扳到超控位置。这个操作在操纵卡阻的时候就有出现。主要是因为波音不允许反操作,也就是正常情况下,往前顶改时候不能往后打配平,反正亦然。

    徐清想要通过往后打配平减飞机的下俯姿态,就必须打开超控电门,否则往后打不了配平。

    超控电门打开之后,徐清二话不直接往后打配平,都不带停顿的。

    往后搭配平的效果还是有的,飞机低头的姿态减了一些。不管是下降率和速度的增幅都稍微减了一些。

    徐清一看有戏,闷头往后打,一直打到磷。可即便如此,飞机依然是有着不的低头姿态,只是现在的情况比刚才稍微缓解了一下,根本问题并没有解决。

    也就是早死和晚死的区别,结果还是一样!

    眼睁睁地看着速度超过极限速度,顿时驾驶舱内响起嘀嘀嘀的超速警告的电子响声。只要速度还是超过极限速度,这个警报声会一直响着,直到速度减到极限以下。

    徐清本就烦躁不已,耳边又尽是苍蝇似的超速警报声,更是弄得他邪火上涌,几欲爆发。

    必须要把速度减下来!

    “拉减速板!”徐清指挥配合的飞行员道,因为他在右座,操纵减速板不太方便。

    配合的飞行员立刻拉起减速到飞行卡位,上升的速度微微减缓了一点,可依然没有止住上升的趋势。

    徐清急得抓耳挠腮,现在真的是无计可施了!

    徐清把心一横:“放轮,放襟翼!”

    起落架可以增大阻力,让飞机尽快减速。襟翼可以同时提供升力和阻力,一方面减下降率,另一方面还可以起到一点减速的作用。

    “这都超过他们的极限速度的了,这能放吗?”配合的飞行员有些不太确定的提醒徐清。

    不管是放起落架还是放襟翼都有一个速度限制,如果超出了这个限制,会对起落架和襟翼造成损伤!

    “这TM都是什么时候了!再不减速咱就不用等到起落架和襟翼坏,咱们就先凉了!”徐清道。

    既然徐清这么要求,配合的飞行员也没有坚持,他只是指定来配合徐清的,没必要带有太多主观色彩!

    可是不管是减速板,起落架,还是襟翼,都是饮鸩止渴的法子,改变不了飞机锁定的低头姿态,一切都是徒劳。

    看着增速缓慢,却依旧死命往上爬的空速,以及那愈发接近的地面,徐清牙齿咬得咯咯响!

    “是你逼我的!”

    
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